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22*4
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45*3.5
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70*3
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114*6
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25*2
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45*4
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70*3.5
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连续两次事故之后,铁路生产组织变得更加仔细,大秦线日运量保持在120万吨左右,日运量未达到高位。目前,恰逢检修之前给港口打库存之际,铁路运量上不去,对未来一段时间的运输生产带来的影响可想而知。此外,唐呼线运量也在低位,促使环渤海港口库存一直在下降,秦港、国投京唐港存煤处于低位,其余港口处于中位水平。环渤海港口低硫煤货源依然紧缺,贸易商报价维持指数上浮报价。 |